Pintura industrial y suelos

Resistencia química y mecánica para entornos exigentes.

Tráfico extremo

Preparado para soportar el paso constante de vehículos y maquinaria pesada sin dañarse.

Barrera química

La superficie queda sellada: los vertidos de aceites, grasas o combustibles no penetran y se limpian fácilmente.

Efecto antipolvo

Sella el hormigón o cemento para siempre, evitando que se deshaga y genere suciedad constante.

Resistencia extrema para suelos y estructuras

En un garaje, un taller o una nave, la estética importa, pero la resistencia manda. Aquí entramos en el terreno de los Epoxis y Poliuretanos. Productos de dos componentes (base + catalizador) que crean superficies durísimas, capaces de soportar el tráfico de vehículos, la abrasión mecánica y el vertido de aceites, gasolinas o químicos agresivos. Además, pintar un suelo de hormigón no es solo estético: evita la generación de polvo continuo y facilita la limpieza industrial.

FAQs

Preguntas frecuentes de nuestros clientes

¿Se levantará la pintura con las ruedas calientes del coche?

Si usas una pintura monocomponente barata, sí. Si usas nuestro Epoxi 100% sólidos o Poliuretano y preparas bien el suelo (abriendo el poro), la adherencia es química y total. No se levantará.

El suelo debe ser poroso (si tiras agua, debe chuparla). Si está muy liso o pulido, necesitas pasar una lijadora de diamante o hacer un tratamiento ácido (salfumán diluido) para abrir el poro antes de pintar.

Las pinturas epoxi brillantes pueden resbalar mojadas. Para evitarlo, vendemos aditivos antideslizantes (microesferas de vidrio o arena de sílice) que se mezclan con la última capa de pintura.

Es complejo. Las baldosas no tienen poro. Necesitas una imprimación epoxi especial para superficies no porosas antes de dar la pintura de suelos. Si no, saltará seguro.

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